Ролик конвейерный — это деталь, по форме напоминающая цилиндр. Посредством роликов на ленточных конвейерах осуществляется поддержка процедуры движения, а также натяжения работающей ленты. В транспортерах, которые носят название роликовые, это устройство выполняет грузонесущую функцию.

Основная задача роликов заключается в поддержании транспортерной ленты, а также придания ей характерной желобчатой формы. Также ролик предотвращает смещение ленты от основной оси в стороны. Безусловно, это очень значимый компонент конвейера, т. к. именно он определяет надежность и качество функционирования всей системы. Конвейерные ролики наиболее часто требуются на производстве, где установлены и используются такие устройства и механизмы.
Сегодня имеется несколько видов уплотнения и укрепления подшипникового узла: войлочное, комбинированное, а также лабиринтное. Использование специализированных роликов существенно понижает уровень и степень шума в рабочем помещении.
Конвейерные ролики, которые обладают разборной конструкцией, классифицируются на тяжелую и среднюю линии, характеризуются одинаковой конструкцией подшипникового узла, а также различаются видом самого подшипника (соответственно, в тяжелой линии используется несколько более мощный). Благодаря двойному лабиринту уплотнения подшипник прекрасно защищен от проникновения пыли и др. мелких загрязнений снаружи, также имеется специальная крышечка, которая охраняет подшипник от ржавчины изнутри.
Ролики неразборного типа разительно отличаются от разборных своим весом, а также более низкой стоимостью. Однако они нисколько не уступают разборным конвейерным роликам средней линии по показателю надежности. В данном виде роликов используется замкнутый подшипник (закрытый), который с внешней стороны дополнительно защищен специальным резиновым слоем (уплотнением).
Основные преимущества роликов:
-
все устройства проходят строгий контроль на: момент приведения по вращение, биение и продольный люфт оси;
-
обработка всех вкладышей роликов осуществляется на современном модернизированном оборудовании посредством числового программного управления, известного также как ЧПУ;
-
все устройства данного типа характеризуются высоким потенциалом работы. Реализуется это при помощи специальной обработки оси механизмов, а также шлифовкой соответствующих посадочных мест под подшипник;
-
процедура по расточке гильз осуществляется одновременно с обоих концов на предназначенном для этого оборудовании, что организует минимальное биение устройств, которое не превышает 1,5 мм.
Виды конвейерных роликов
| Тип ролика | Неразборная конструкция | Разборная конструкция, средняя | Разборная конструкция, тяжелая |
| Ролик D57 | Подшипник 201. Для легких конвейеров и рольгангов. Лабиринтное двойное уплотнение. |
| Ролик D89 | Подшипник 304. Более доступный аналог механизмам D 127. Лабиринтное двойное уплотнение. |
| Ролик D108 (Ролик D102) | Подшипник 80203, закрытый. Металлический литой вкладыш. Ролик имеет низкую стоимость, малый вес и большой ресурс работы, благодаря закрытому подшипнику, который заполнен высококачественной смазкой, надежно защищенного от проникновения пыли резиновым слоем уплотнения. Идеален, для организаций, не обновляющих ролики конвейерные. | Подшипник 203, металлический литой вкладыш. Применяется в конвейерах, работающих в карьерах, ГОКах, мет. комбинатах. Двойное лабиринтное уплотнение надежно ограждает подшипник от пыли и грязи. Замечательно зарекомендовал себя в конвейерах с высокой скоростью ленты (до 4 м/с). | Усиленный подшипник 180503, металлический литой вкладыш. Металлический вкладыш, закрытый подшипник, который заполнен высококачественной смазкой, и двойное лабиринтное уплотнение, обеспечивает повышенную надежность и долговечность службы ролика. |
| Ролик D127 | Подшипник 80304, закрытый. Металлический литой вкладыш. Ролик имеет низкую стоимость, малый вес и огромный ресурс работы благодаря сильному закрытому подшипнику, который заполнен высококачественной смазкой, защищенному от проникновения пыли и грязи резиновым слоем уплотнения. Идеален для организаций, не обновляющих ролики конвейерные. | Подшипник 304. Подшипниковый узел из плотной металлической поковки со сварным креплением к трубе гарантирует повышенную прочность и надежность системы. Двойное лабиринтное уплотнение. | Подшипник 305. Подшипниковый узел из крепкой стальной поковки со сварным соединением к трубе гарантирует повышенную прочность и надежность системы. Ролик усиленного варианта с подшипником средней серии с двойным уплотнением из полипропилена высокого давления. |
| Ролик D159 | Подшипник 80305, закрытый. Чугунная ступица. Ролик имеет низкую стоимость, незначительный вес и огромный ресурс работы благодаря сильному закрытому подшипнику, который заполнен высококачественной смазкой и защищен от проникновения пыли и грязи резиновым слоем уплотнения. Подходит для компаний, не обновляющих ролики конвейерные. | Подшипник 305. Подшипниковый узел из крепкой стальной поковки со сварным соединением к трубе гарантирует высокую прочность и надежность системы. Двойное лабиринтное уплотнение. | Подшипник 308. Подшипниковый узел из крепкой стальной поковки со сварным соединением к трубе гарантирует высокую прочность и надежность системы. Двойное лабиринтное уплотнение, усиленная ось, возможность централизованной смазки и крепкий подшипниковый узел дают возможность эксплуатировать ролики в тяжелонагруженных магистральных конвейерах (в шахтах, угольных разрезах и т.д.). |