Главная / Каталог / Материалы для стыковки конвейерных лент

Материалы для стыковки конвейерных лент

Новости
06 октября 2017 г. Новый тип рисунка шеврона

Мы изготовили новый тип рисунка шеврона - открытая галочка с поперечиной
Данный шеврон подойдет для желобчатых конвейеров, перемещающих мелкосыпучие грузы.

2 августа 2017 г. Завод РТИ «Борекс»

Мы рады сообщить нашим партнерам о выделении нашего производства шевронных лент в отдельную структуру ООО Завод РТИ «Борекс». ТД «РТИ» начинал свою деятельность как дилер ряда заводов РТИ, но со временем, развиваясь, мы открыли собственное производство по стыковке лент методом горячей вулканизации, а с июня прошлого года начали изготовление шевронных лент.

27 июня 2017 г. Появился Новый прайс лист на ленты конвейерные
1 марта 2017 г. ТД "РТИ" номинирован на премию "Железная сотня поставщиков"

Уважаемые покупатели и партнеры рады сообщить Вам, что наша компания зарекомендовала себя как надежный поставщик, который соблюдает качество и сроки поставок. Просим Вас поддержать нас и проголосовать, у каждого есть 7 голосов: http://ural.gs100.ru/category/promyshlennye-materialy-rti-syre

Все новости

Конвейеры с транспортерной лентой применяются очень широко, их использование позволяет быстро и с минимальными затратами перемещать самые разнообразные грузы.

Надежная работа конвейера напрямую зависит от качества ленты и соединения ее стыков, поэтому стыковку транспортерной ленты следует доверять компаниям, специалисты которых знаю все тонкости этой работы и располагают соответствующим оборудованием.

Существует 3 типа стыковки конвейерных лент:

  1. Горячая вулканизация конвейерных лент
  2. Холодная вулканизация конвейерных лент
  3. Механическая стыковка конвейерных лент

Стыковка лент методом горячей вулканизации - это самый надежный способ стыковки транспортерных лент, но он и самый сложный. Далеко не на каждый конвейер можно поставить готовое закольцованное изделие (бесконечную ленту), т.к. для этого, как правило, требуется частичный разбор транспортера, что влечет остановку производства на 1 рабочий день.

При использовании технологии горячей вулканизации для соединения транспортерной ленты прочность стыка практически равна прочности самой ленты. Толщина стыка и его эластичность полностью соответствует параметрам самой ленты, что исключает любые проблемы при ее эксплуатации.

Выездная бригада Завода РТИ «Борекс» готова выехать на объект Заказчика для выполнения стыковки конвейерных лент методом горячей вулканизации. Мы гарантируем высокое качество соединения, его надежность и долговечность

Рассчитать стоимость стыковки

Стыковка лент методом холодной вулканизации - это наиболее распространенный способ стыковки конвейерных лент. При правильном использовании качественных материалов дает довольно прочный стык. Еще одно преимущество холодной вулканизации конвейерных лент это минимум временных затрат: остановка конвейера всего на пару часов и возможность осуществлять стыковку непосредственно на конвейере.

Завод РТИ «Борекс» предлагает двухкомпонентный клей производство Евросоюз:

двухкомпонентный клей двухкомпонентный клей

Более подробная информация в разделе Клеи

Заказать Клей TRS

Стыковка лент механическими соединителями - это самый простой способ, не требует специального инструмента и навыков.

Мы предлагаем 2 типа соединителей:

  • шарнирное;
  • болтовые.

У нас Вы можете приобрести соединители для стыковки транспортерных лент толщиной 2-7 мм, 7-15 мм и 7-30 мм.

Более подробно в разделе Материалы для стыковки конвейерных лент

Мы работаем по всей России и гарантируем нашим заказчикам самое высокое качество нашей работы и поставляемой продукции!

На нашем сайте представлены не все возможные виды соединители лент, мы готовы помочь в выборе метода соединения лент под потребности Вашего производства.

Заказать механические соединители

Бесконечные конвейерные ленты (стыковка методом горячей вулканизации)

Самым надежным способом соединения конвейерных лент является горячая вулканизация.

При изготовлении бесконечной конвейерной ленты на нашем предприятии используются высококачественные материалы, что позволяет гарантировать прочность стыка до 80%. При стыковке транспортерных лент методом горячей вулканизации конвейер можно запускать уже через 2-3 часа.

Стык, выполненный методом горячей вулканизации, по толщине и эластичности соответствует самой ленте.

Стыковка конвейерных лент в РТИ Borex

Выполняем стыковку транспортерных лент на нашем производстве, а также осуществляем выезд на объект к Заказчику.

Механический соединитель для стыковки конвейерных лент толщиной 2-7 мм.

Комплект - замок, соединительный трос, клепки. Соединители можно легко устанавливать без специального инструмента.

  • Максимально рекомендуемое натяжение 70 KN/m
  • Прочность 500 KN/m
  • Толщина ленты 2-7 мм.
  • Мин. диаметр барабана 100 мм.
  • Ширина 600 мм 1 комплект-600 мм, ширина регулируется снятием (добавлением) звеньев.
  • Цена 1400-00 рублей с НДС / комплект.

Механический соединитель для стыковки конвейерных лент толщиной 7-15 мм.

Комплект - замок, соединительный трос, клепки. Соединители можно легко устанавливать без специального инструмента.

  • Максимально рекомендуемое натяжение 70 KN/m
  • Прочность 600 KN/m
  • Толщина ленты 7-15 мм.
  • Мин. диаметр барабана 125 мм.
  • Ширина 600 мм 1 комплект-600 мм, ширина регулируется снятием (добавлением) звеньев.
  • Цена 1700-00 рублей с НДС / комплект.

Механический соединитель для стыковки конвейерных лент толщиной 7-30 мм.

Данный замок относится к 190-м (импортные аналоги: MLT-190; Flexco Bolt Solid Plate и им подобные). Основным отличием изделия является конструктивная особенность, болт приварен контактной сваркой. Это технологическое решение избавляет замок от недостатков которые наблюдаются у других производителей представленных на рынке РФ.

  • Максимально рекомендуемое натяжение 105 KN/m
  • Прочность 1000 KN/m
  • Толщина ленты 7-30 мм.
  • Мин. диаметр барабана 300 мм.
  • В комплекте 25 штук.
  • Цена 2400-00 рублей с НДС / комплект.

Механический соединитель Борэкс-6 предназначен для стыковки “внахлест” конвейерных и транспортёрных лент. Данный способ стыковки имеет ряд преимуществ:

  1. Прочность стыка на разрыв увеличена до 2000 кН/м.
  2. Стык герметичен, особенно если усилить соединение проклеиванием.
  3. Стыковка ленты с помощью соединителя Борэкс-6 отличается повышенной надёжностью и долговечностью.

Соединение состоит из двух планшайб квадратной формы, в нижнюю запрессована гайка. Планшайбы стягиваемые между собой винтом М6х50 с головкoй TORX T30 обеспечивают плотное скрепление ленты. Сами планшайбы глубоко прячутся в обкладке ленты, что уменьшает износ роликов конвейера и самой шайбы. К недостаткам можно отнести расход ленты на стыковку.

В комплект входит:

  • шайба верхняя - 150шт.
  • шайба нижняя с гайкой-150шт.
  • винт М6х50-150шт.
  • бита TORX T30-1шт

Цена 4990 рублей с НДС/комплект

На нашем сайте представлены не все возможные виды материалов для стыковки конвейерных лент, мы готовы изготовить под потребности Вашего производства различные материалы для стыковки лент.

Позвоните нам (343) 310-24-31 и мы ответим на Ваш вопрос